Stoomcentrum Maldegem

Vandaag ben ik naar het Stoomfestival in Maldegem geweest:

Het begon met trein 2330 om 9h26 in Oudenaarde om via Kortrijk op trein 830 richting Brugge te gaan. stel 460 had zijn kuren. Eerst hadden we problemen met de salondeuren die open en dicht gingen. In Roeselare vertoonde de display het volgende “Gare de Mouscron” voor Torhout “We komen aan in Kortrijk”. Wat later werd het systeem gereset zodat er vanaf Zedelgem “We komen aan in Brugge” opstond. Eens in Brugge was het de overstap op L 581 naar Aalter omdus bus 87 naar Maldegem te nemen. Onderweg pikten we een paar mensen op die hun bus bijna miste.

In Maldegem was het héél leuk met een variatie aan verschillende keuzes. Bedankt aan alle SCM-medewerkers om voor de geslaagde dag te zorgen.

In de terugreis ging het ook min-of-meer vlot. Eerst met bus 87. Dezefde als in de heenreis (220333) kwam ik met 10 minuten vertraging aan, met een spurt kon ik om 17h05 de vertraagde IC 1837 halen. Aan boord was er een scoutsgroep die wat lawaai maakten. maarja,… storend was het niet echt. In Brugge zag ik een quasi lege extratrein naar Gent-St-Pieters vertrekken. (stellen 407+374+365+313) Het ongeval in Izegem heeft nog steeds sommige nagevolgen met de M4m-rammen die tekort zijn. IC 817 reed met Klassieke stellen 236+187. de volgende trein 818 had klassieke M4-rijtuigen op de sloep. Door de aansluitingen werden we vertraagd met 3 minuten. Maar in het weekend heb ik 5 minuten overstap waardoor ik mijn aalsuiting haalde.

Toch een rare vaststelling. De occasionele reiziger uit de vlaamse ardennen die een dagje naar zee wilt kan op zijn gemak een overstap van 5 minuten maken terwijl de wekelijkse pendelaar moet doen met 3???