Het dagboek van een jonge pendelaar!!!

Vanochtend werd ik vriendelijk begroet door het treinpersoneel van de IC2327 naar Kortrijk en verder naar Poperinge. Maar het omroepsysteem deed het wat minder in het Breakstel 354. Met een kleine vertraging raakte ik te Kortrijk. Waar ik onmiddelijk aansluiting had naar Brugge, ik kwam toe om 07h33. 6 minuten na de geplande aankomsttijd.

Zoals vélen waarschijnlijk al weten staken de vakbonden bij de lijn deze week. Vandaag was West-Vlaanderen aan de beurt. Bij toeval toen OO-MSS uit zijn school stapte, hoorde hij precies een bus. Toen OO-MSS achter zich keek, zag hij wel degelijk bus 4285 oprijden. Tesamen met een paar medeleerlingen nam ik de sprint om deze bus te halen. Gellukig dat ik deze haalde want dit was de enigste stadsbus die ik in Brugge zag rijden

Vanmorgen stapte ik in het mistige station van Oudenaarde uitzonderlijk in het 2de stel van de P-trein 7958. Dit stel was het gemoderiseerd stel 603m. Vooraan hangde het stel 187. Ik stapte achteraan op omdat een van de doorgangen in Kortrijk (kant lijnbussen) onderbroken is omwille van werkzaamheden.

Wegens onverwachtse drukte is het moeilijk geweest om deze blog up to date te houden. Hopelijk lukt het nu makkelijker.

Maandag 02/06/2008
Had ik een dagje vrijaf, Dit betekende dat ik een paar lijnen verkende. Vandaag werden de lijn 124 (Brussel-Charleroi), 130a (Charleroi-Jeumont), 139 (Ottignies-Charleroi) en 140 (Leuven-Ottignies). Ik vond de lijn Charleroi-Jeumont wel spectaculair. Ook de lijn 139 was de moeite met de inrit in Charleroi-Sud. De route was Oudenaarde-Brussel-Leuven-Ottignies-Charleroi-Jeumont-Charleroi-Brussel-Oudenaarde.

Dinsdag 03/06/2008
Was het een rustig dagje. behalve een vertraging van 5 minuten bij aankomst te Brugge is er niks te melden

Woensdag 04/06/2008
Ook een ongebeurtenissvol dagje, behalve de enorme trillingen (die zelfs mijn gsm deden beven) in de motorwagen 4185 tussen Gent-St-Pieters en Oudenaarde. Zelfs een groepje jongeren die een paar rijen verder zaten keken vol verbazing

Donderdag 05/06/2008
Begon het al toen ik mijn verhogingskaart in te vullen (na 4 uur slaap vergeet je wel eens wat.). Gellukig mocht ik deze nog invullen op de trein. De IC1527 naar Brugge was ook een verhaal apart. Zo hoorde ik voor het eerst plat Limburgs van de 2 treinbegeleiders van dienst. Best grappig, jammergenoeg kon ik er geen woord van verstaan.

Vrijdag 06/06/2008
Ik had op de L 1668 Kortrijk-Oudenaarde nog eens de eer om op het stel 669 te zitten. Dit stel is een van de weinge stellen met het nr 600 of 700 in de oorspronkelijke rode kleur

Muziekcomponent: Bad Day - Daniel Powter

Het schooljaar loopt weer op zijn einde, zo begint iedereen in een vakantiesfeertje te geraken. Maar niet al is goed. Vélé scholen willen nog een schoolreis maken. En reserveren de trein. Zo was de helft van de IC trein 829 van Kortrijk naar Oostende gereserveerd. In Roeselare stapte overigens een heleboel lagereschool kinderen op die kabaal maakten. Precies een beestenwagon… Gellukig kwamen we in een deel aan te Brugge. :p

Deze week was vrij moeizaam gestart. Om 8h14 trok de P trein 7958 maar zeer traagjes uit het station van Oudenaarde. Bij aankomst hadden we ook een zeer trage rit bij het binnenrijden van Kortrijk. Vandaag werden we uitzonderlijk gekoppeld met een ander stel te Kortrijk. Het was het modern stel 626m die deze dienst deed.

Als muziekcomponent raad ik Blue (da ba dee) van Eiffel 65 aan.

Vandaag was de bestemming Gentbrugge. Gellukig schoot me gisterenochtend te binnen dat het zondagsregeling was vandaag (logisch!!). Dit betekent dat ik een slechte aansluiting zou hebben met mijn bus in de terugreis naar Maarkedal. Dus werd dit volledige bus en tramreis tot mijn oude Lagere School. Voor de busliefhebbers onder jullie lezers zal ik in detail gaan.

Ik zal de busnummers nummeren, voor specifieke informatie betreffende deze bus kan je hiertoe gaan en het busnummer in te typen. Ook wil ik een muziekstuk bij elke bus/tramrit bijvoegen.

Zo begon mijn reis omstreeks 11h05 aan mijn bushalte Etikhove Gieterijstraat. Deze werd met de reeds gekende AB-transitbussen 2000 gereden die zowat overal in het land te zien zijn. Deze morgen verzekerde de lijnbus 220954 van de stelplaats Gheenens te Vloesberg. Deze bus bolt al rond op diverse lijnen in de vlaamse ardennen sedert april 2005. Toen ik opstapte merkte ik dat er een rij stoelen verdwenen was vooraan de bus. dus zette ik mij op een 4zitsbank met extra veel beenruimte. jammergenoeg kwamen we veel te snel aan de markt toe waar ik moest afstappen. Op dit segment kies ik voor The Beat goes on van Bob Sinclair.

Na een korte wachtijd op de Markt van Oudenaarde kwam mijn volgende bus aangereden. Dit was een oude A360 van de lijn. Nr 3745 (geleverd in december 1999). was van dienst op buslijn 47 richting Gent. Hier was het stukken krapper dan de rit van Etikhove, om maar te zwijgen over de netheid. Ikzelf moest goed opletten want de zetels voor mij waren beplakt met kauwgom. Ook begon ik door de krappe beenruimte last te krijgen van mijn knieën. Toen we uiteindelijk aankwamen op de Zwijnaardebrug te Zwijnaarde liet de buschauffeur weten dat je hier moest overstappen naar het Sint-Pietersstation. Mijn muziekcomponent voor deze rit is Bamboleo van de Gipsy Kings

Na deze rit was het weer een 20-tal minuten wachten. Tot de Hermelijntram 6337 de tram op lijn 21 verzekerde. Deze rit duurde nog een half uurtje, Ik moest altijd in de lach schieten bij de automatische stem die de haltes aankondigde. Voor deze rit raad ik aan Waiting on the World to change van John Mayer.

Na een leuk schoolfeest was het tijd om terug te keren naar huis. Om 15h30 vertrok ik te Gentbrugge en nam ik tram 21. Deze rit vloog voorbij. Het was wel weer lachen toen de computer “St-Denijslaan (klonk zoals St-Denaislaan)” uitsprak. Bij aankomst kruiste ik een bus van de lijn 47 vanuit Oudenaarde naar Gent UZ ook een verouderde A360. Tijdens mijn overstap zag ik nog iets grappigs. Er was een frituur “De open plekke”. Het grappige was. Dit frietkot was niet open. Voor muziekcomponent gebruik ik With me van Sum 41

Rond 16h35 kwam mijn aansluitende bus naar Oudenaarde. Nu was het de A360 nr. 3748 geleverd in December 1999. Toen ik instapte zag ik tot mijn grootste spijt dat alle stoelen waar je meer beenruimte had al bezet was. Dus nam ik de 2de rij van achteren te beginnen. Toen ik neerzat merkte ik dat mijn knieën niet onmiddelijk de zetel voor mij raakten. Tijd ging snel, en niet alleen ik dacht dit. Rond 17h20 maakten een groepje jongeren een opmerking dat we al te Eine waren. En inderdaad rond 17h25 vlogen we het station van Oudenaarde op. Muziekcomponent. Angels - Junkie XL.

Toen ik aankwam in het station van Oudenaarde. Waren de aankomende bussen vanuit Avelgem,Geraardsbergen en Ronse. Op lijn 65 naar Avelgem reed de transitbus 220756, Naar Geraardsbergen (lijn 16) was er een veroude Vanhool A360 (nr 3740 geloof ik). Toen ik zag welke bus bus 61 naar Ronse zou verzekeren was ik al dolblij. jaja het was een van de drie oude mercedesbussen die mij naar huis zou brengen, Bus 220727 geleverd in 1999 aan de Vos Gebroeders en overgekocht door de stelplaats Gheenens in 2003. Dit was een aangename rit. Ook op deze bus was ik niet alleen. Ik werd vergezeld door twee kennissen van mij. Het was alvast een leuk weerzien. Nog een prettige reis en tot weerziens!! Als muziekcomponent. Porcelain-Moby.

Vanaf morgen beginnen we opnieuw met de treinnummers en vertragingen te posten. Wie wenst de ontbrekende ritten te zien mag altijd een mail sturen naar jongependelaar(at)gmail.com

Wegens een héél drukke agenda was het moeilijk tot onmogelijk om een update te geven. Vanaf nu beginnen we opnieuw. Tijdens de afwezigheid bevonden we ons zowat heel vlaanderen.

Sedert kort zijn er werken in de Noordzandstraat te Brugge, Daarom rijden nu alle bussen via een omweg langs de ring. Nadat we de eerste overvolle stadsbus (die eerst nog naar de Markt reed) lieten passeren, kruipten we op onze bus van 16h00. Door de omweg reed deze rechtstreeks via de ring naar T’zand. Een 10-tal minuten later kwamen we toe aan het station. Nog voor de eerste stadsbus. Sedert vorige week nemen een paar vrienden vanmezelf en ik de P-trein van 16h44 (P 8993) Naar Kortrijk. Bij het instappen keken we allemaal met grote ogen hoe iedereen zich op de eerdere IC trein van 16h34 (IC 816) zat in te persen en te duwen. Ook zagen we hoe een grotere groep werd geweigerd. Op onze P-trein was er ook een dubbeldek M6 rijtuig die getransporteerd werd naar Kortrijk. Bij het vertrek kruiste ik mijn aansluiting die ik een uurtje later in Kortrijk neem.

Verder was dit een zeer rustige rit richting Kortrijk, Dezelfde woorden kan ik gebruiken voor mijn aansluitende trein van Kortrijk naar Oudenaarde. Eens in Oudenaarde toen ik aanboord mijn bus stapte (bus 220944) werd ik verwelkomt met een rustig jazzachtig lied die mijn hart onmiddelijk inpalmde.

Deze nammidag was het een gekke rit door Brugge waar iedereen op de zelfde bus wou springen en een buschauffeur die goed wist waar de remmen waren. Daarna nam ik IC-trein 812 naar Kortrijk. Tijdens mijn lange overstap te Kortrijk zag ik een rangeerlocomotief type 77 gekopeld met het Motorstel 96 444. Daarna was het nog een rustige rit richting Oudenaarde met het stelletje 234.

Maar… op hetzelfde moment toen OO-MSS Brugge vertrok. Vertrok er een vriend van hem richting Oudenaarde net op hetzelfde moment. Het verschil was dat zijn reisweg via Gent ging. Zo kwam hij om 14h29 toe te Oudenaarde. Net een paar minuutjes na OO-MSS aankwam met de L 1664 uit Kortrijk

Vanmorgen had ik bijna de P7958 gemist te Oudenaarde omdat er werken waren onderweg.
Een anderhalf uurtje later toen ik aan de halte Brugge-West aankwam viel het mij later op dat de lijbus eigenlijk de bus was die op mij wachtte. Gellukig kon ik zowel de trein als de bus halen.